创造了中国南方的流动性

深圳环节将通过广东省改善交通流量,支持珠江三角洲的可持续增长。

美学。功能。价格。

这些是在中国南方设计新的海岸到海岸联系的竞争中的关键指针。联系广东省深圳和中山市的联系将是24公里,由两个人工岛屿,两座桥梁和世界上最广泛的埋葬隧道组成。

这条线路将包括8条双向车道,每天可容纳9万辆汽车。

一个经典的风筝为这条线路的设计提供了灵感,这将是整个地区的一个重要地标,也将为东江和西江提供一个更直接的连接。

设计背后的想法

建筑师paul Ove Jensen和区域副总裁Lars Hauge向我们介绍了深中干线的壮观设计。插图:DISSING + WEITLING architecture

功能,可持续性和美学齐头并进

广东是中国最富有的省份之一。除了农业和海洋产品外,强大的省级经济主要基于其轻型和重工业,而基础设施的重大升级是必要的,以支持持续增长。电脑版伟德

“城市化越来越多的要求对携手有效,可持续性和美学的基础设施解决方案提出了很高的要求,”地区副总统,Cowi副电脑版伟德总裁Lars Hauge说。

深圳环节设计被授予其高水平技术卓越和审美外观的一等奖。

陪审团说:

理念的设计理念是先进的。整体设计环节华丽、典雅、简洁。

事实

  • 深中干线将构成一条24公里的主要过境通道,连接中国广东省深圳市和中山市。
  • 世界上最长的悬索桥跨度为1658米,采用双箱梁结构,能够保证最佳的风稳定性。

  • 隧道将作为最广泛的浸入隧道设置世界纪录,拥有最宽的道路钻孔。

  • 拟议的隧道概念是一个张紧后的节段隧道,总共包括31个部分,典型部分是185米长,最宽的是高达70米宽。道路孔的宽度从19米到38米之间变化。

  • 该岛是一个多用途岛屿,以环境和可持续解决方案为特色。它拥有15000平方米的会议、办公和餐饮设施,以及步道。

  • COWI和Playiting + Weitling Architecture也负责设计18公里长的德莱斯队在丹麦的长带连续连道中,将哥伦塞哈根与马尔默以及香港 - 珠海 - 澳门联系在中国。

项目详情

地点:
广东省中国

期:
2015年持续

客户:
行政中心
深圳市链接项目

COWI的服务:

  • 国际设计大赛概念设计
  • 将获奖概念发展为初步设计
  • 在进行初步设计、详细设计和施工时进行技术咨询和设计评审

取得了联系

Tina Vejrum

Tina Vejrum
副总统
主要桥梁国际,丹麦

电话:+ 45 56401216

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