世界上最长的海洋交叉通往交通

24.10.2018

新的香港 - 珠海 - 澳门环节包括世界上最长的道路交通隧道,这为中国承包商采用了由Cowi的隧道专家开发的创新的防水混凝土结构设计。

55公里长港 - 珠澳桥与澳门和珠海联系在中国大陆的三个缆绳桥和珠海,两个人工群岛之间的海底隧道本周正式开放。

该项目预计将从4小时到仅45分钟的公路将香港到珠海和澳门的旅程减少,同时加强整个地区的贸易,金融,物流和旅游。

5.6公里长的浸没隧道是世界上最长的道路交通,包括两个在每个方向上有三个车道的毛孔和两者之间的服务画廊。

最深的基础位于海平面以下的卓越44米。超过30个隧道元件建成并安装,每个测量可达180米×38米×11米,重72,000吨。

设计方法类似于Øresund隧道连接丹麦和瑞典以及韩国釜山地质固定链路隧道上所实施的内容。

Tommy Olsen,Cowi和该项目设计经理的项目总监评论称:

“该项目是该地区提高经济发展和提高连通性的关键,但它也是我们沉浸式隧道专家的重要项目。该项目使我们能够开发新的和改进的设计基础的方法,而不仅适用于香港 -珠海澳门隧道,也为未来浸入隧道。“

鉴于对该地区建筑成本,计划和复杂的岩土工程的限制,该设计涉及防水混凝土结构概念(主要用于欧洲),以确保耐用的隧道和长期使用寿命。

“我们期待着在未来几年的世界上一些最复杂的地下项目中使用我们在这个独特的位置和专业知识中的经验,”Tommy Olsen说。

项目详情

地点:
中国

时期:
2010年 - 2018年

客户:
中国通信建筑公司(CCCC)合资领先

COWI的服务:
在项目开发阶段在HDPI和Stedi的合资企业中:

  • 可行性研究
  • 隧道的初步设计

在招标和详细设计期间与CCCC,HDPI和Stedi的合资企业:

  • 招标前的技术援助
  • 部分详细设计

取得了联系

Tommy Olsen.

Tommy Olsen.
项目总监
丹麦隧道和地下基础设施电脑版伟德

电话:+45 28431017