南美洲最长的悬索桥设计已获批准

01.02.2019

智利公共工程部批准了南美最长的悬索桥的最终设计方案。
这座新桥将成为智利基础设施不可分割的一部分,首次将大陆与Chiloé岛连接起来。电脑版伟德

用双车道固定线路取代目前的汽车轮渡服务将把旅行时间从45分钟减少到3分钟以下,从而改善奇洛岛和港口城市蒙特港的生活、商业和旅游质量。

这座桥也有望成为智利南部人口稀少地区未来大规模发展的催化剂。

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地震活动强烈,工程复杂度高

COWI负责桥梁的监督和设计审查。该项目位于洛杉矶拉格索斯地区,距离Santiago南部1,100公里,距离地震断层区80公里。这包括1960年最强的录制地震(9.5幅度)击中Valdivia的地区,在2010年在2010年,距离难题附近的8.8幅度的地震。Ancud Fault(FGA)的海湾也沿着Chacao频道沿着桥网站上运行。

将这些危险与高风速相结合,超过200km / h,强大的潮流为18公里/小时,而且该位置成为世界上最具挑战性的桥梁网站之一。

“为如此挑战性的环境设计一个结构,带来了许多并发症和挑战,因此获得官方批准是非常令人满意的,知道所有艰苦的工作都很快就会融入成品项目,”Cowi项目经理Hisham Ibrahim说。

“我要感谢整个团队的辛勤工作和耐心,在漫长而困难的设计过程中,并祝贺他们到达这个里程碑。”

设计南美洲最长的悬索桥

完成后,Chacao Bridge将成为南美悬架最长的悬架桥,锚杆砌块之间的总长度为2,754米。

该桥设计的最低使用寿命为100年,由3个钢筋混凝土桥塔、324米的北悬跨、1155米和1055米的主桥以及140米的南向高架桥组成。桥面宽23.8米,可通行4车道。

175米高的中央混凝土塔将建在罗卡雷莫洛斯 - 渠道中间的一个小珊瑚礁。桥梁的建设正在进行中,36桩中的中央幽门已经完成。

项目详情

客户:
公共工程部在智利(Ministerio deObrasPúblicas)

财团的合作伙伴:
r和q(智利)

承包商:
财团Puente Chacao (CPC),由现代、OAS、Systra和Aas-Jakobsen组成

COWI的服务:

  • 设计回顾
  • 建设监理

取得了联系

Hisham易卜拉欣
VP,技术总监
运营,北,美国

电话:+ 1 7783827170