降低北海海洋污染风险的波恩协议研究

18.03.2020

对北海的海洋污染进行了国际风险评估。该研究是同类研究中的首次发现,它将有助于防止污染,因为北海国家可以更好地将资源集中在高风险地区。

大北海是世界上最繁忙,最繁忙的海事活动领域之一。随着该地区内的船只的数量增加,事故的风险也是如此,导致海洋污染。在过去,风险被各种国家风险评估映射了不同的方法,这可能降低可比性。

BE-AWARE项目使用通用方法,为北海提供了先进和创新的区域溢油风险评估,既可以绘制风险地图,也可以根据受石油影响的程度对该地区重要的海洋生物和社会经济特征进行广泛的绘制。在不同的情况下比较风险和脆弱性,采取各种方法减少该地区的海洋活动污染风险。

结果是一种工具,它融入了大量数据和信息,允许管理人员和当局对减少事故和污染风险的经济有效的决策。研究的具体实力是,所有九个北海国家都商定了所应用的方法:比利时,丹麦,法国,德国,爱尔兰,挪威,瑞典,荷兰和英国。

COWI的方法是独一无二的,因为它采用了一个具有多种可能的场景的全面定量方法。该方法包括对分析的每个步骤的相关过程的定量描述,这使得它在真正意义上是一个综合风险评估。

BE-AWARE项目由欧盟(DG ECHO)共同资助,于2015年11月完成。然后在2019年进行了一项趋势分析,以验证最初的风险预测,将范围扩大到比斯开湾,并提供到2030年的展望。

项目详情

地点:
北海

期:

请注意我:2012 - 2014

注意2:2014 - 2015

预见趋势分析:2019

客户:
波恩协议秘书处

COWI的服务:

  • 船舶交通模型

  • 船舶事故及泄油模型

  • 命运模型(散布,腐烂和油分散)

  • 环境脆弱性映射

  • 绘制环境损害的风险

  • 在益处(减少环境损害)和成本方面排名一系列可能的预防和响应措施

取得了联系

Carsten Jurgensen
高级专家
水与自然:丹麦

电话:+45 2925 8699