人造混凝土装甲在丹麦最暴露的港口工作

16.10.2018

设计一个防波堤来保护一个容易受到北海破坏性风暴影响的脆弱的沿海环境并不是一件容易的任务。一种新的人工混凝土装甲技术被选择作为解决方案的一部分。

Hanstholm港目前正在进行5亿DKK的设计-建造扩建,包括建设新的外防波堤,一个新的和更深的港口入口,新的和更大的码头和腹地。为了保护新港口盆地和码头墙免受大约14-15米高的海浪冲击,COWI与客户和承包商Aarsleff A/S密切合作,设计了一个1公里长的东部防波堤和400米长的西部防波堤。

Thomas Gierlevsen解释说:“Hanstholm是目前为止丹麦最暴露的港口,这使得新的西部防波堤成为该国自20世纪60年代以来建造的最大、最具挑战性的防波堤。”

“我们的目标是开发一个防波堤设计,可以维持100年的设计波浪条件。我们也专注于耐久性、可施工性,并在施工期间将承包商的风险降到最低,因为在4月至9月的防波堤施工期间,夏季风暴的最大浪高达到6-8米是不可避免的。”

暴露在恶劣的波浪条件下

传统的防波堤防波堤需要装甲高达40吨的岩石,在建造过程中特别容易受到破坏。与传统的防波堤防波堤不同,一种名为Cubipods的新型人造混凝土防波堤防波堤是一种更坚固的替代防波堤防波堤。

Cubipod是一个巨大的混凝土块,类似于一个立方体,每个侧面都有突出的豆荚。建造西面新防波堤的一层15至30公吨的混凝土,需要约40000公吨混凝土。

Cubipods已经被证明是Hanstholm的理想解决方案:它们更经济,制造和安装更容易,所需的混凝土体积更少,而且不需要长期维护。它们也具有很高的弹性,对强烈波浪作用在防波堤上引起的沉降不太敏感,这是其他类型的单层混凝土装甲单位的优势。

考试

为了验证和优化防波堤在极端海浪条件下的稳定性,研究小组在奥尔堡大学进行了物理建模。奥尔堡大学是世界领先的波浪产生和波浪分析技术开发机构之一,用于物理模型测试。

试验证实,使用Cubipods设计的防波堤可以承受100年的设计波浪条件,损害最小,甚至更恶劣的条件。

将创造450个新工作岗位

汉斯霍尔姆港是丹麦北海沿岸的一个主要渔港。它为当地创造了1600个就业机会,并推动了整个市政当局的业务发展。

它位于整个丹麦西海岸暴露最严重的位置,需要经过加固以容纳更大的渔船,提供更安全的航行条件,并为港口运营和未来发展创造更多空间。该扩建项目还将创造约450个新就业岗位。

项目详细信息

地点:
丹麦

期:
2017 - 2018

客户端/承包商:
每Aarsleff A / S

COWI的服务:

  • 根据港口提供的港口扩建平面图进行防波堤招标设计
  • 防波堤详细设计

取得了联系

托马斯Gierlevsen
项目总监
海洋和基础工程,丹麦

电话:+45 56 40 00